概說：
刮泥驅(qū)動設(shè)備，適用於圓(方)形結(jié)構(gòu) 的沉澱/濃縮池，走橋型式可為半橋式及全橋式°
刮泥系統(tǒng)，由驅(qū)動設(shè)備，中心柱(半橋式專用），驅(qū)動平臺，走道，主軸旋轉(zhuǎn) 框架(半橋式專用)或刮泥軸(全橋式專用），進(jìn)水擋鈑，刮泥臂架，浮渣擋鈑，溢流堰 鈑，浮渣刮鈑，浮渣斗及刮泥鈑等組成。
處理水由池中央流入，經(jīng)由進(jìn)入擋鈑 導(dǎo)入沉澱池中，在靜狀態(tài)下，水中懸浮物慢慢的凝聚在一起，比重較大的固體物，活性污泥或濃縮污泥會沉澱至池底，經(jīng)由刮泥鈑的作動，將污泥集到池中央的污泥井排出：另外如油脂，細(xì)微膠羽等比重較小的物質(zhì)，會浮上水面形成浮渣，而由浮渣刮鈑收集到浮渣斗排出另行處理。
結(jié)構(gòu)：
驅(qū)動設(shè)備由電動馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，行星齒輪減速機(jī)，及小齒輪與內(nèi)環(huán)齒輪密封組合而成之完整機(jī)械。
環(huán)形齒輪具有完整的培林組合，齒形加工精度為JIS6級以上，其材質(zhì)硬度為250至 300BHN。培林接合部份經(jīng)精密加工，培林組合並為防污密封。最終小齒輪由碳鋼或合 金鋼處理加工而成，裝設(shè)於行星齒輪減速機(jī)之出力軸上，其材質(zhì)硬度為250至350BHN， 齒面經(jīng)硬化處理為52至60RC硬度。
最終減速機(jī)齒輪及培林均浸於一防塵外殼之油浴中，並附油管，油針及洩油閥，環(huán) 形齒輪由ASTM A27鑄鋼鑄造而成，所有接著及喫合部份均經(jīng)由精密加工後鉗合。
行星式減速機(jī)精密裝設(shè)於最終減速機(jī)之上方，其減速機(jī)構(gòu)均為B10規(guī)格100,000小時以上壽命。
行星齒輪減速機(jī)由蝸輪減速機(jī)驅(qū)動，其傳動聯(lián)結(jié)軸上並附迴轉(zhuǎn)手柄減速齒輪B1()規(guī)格 100,000小時以上壽命。
在蝸輪減速機(jī)上，並附有扭力保護(hù)裝置以防止設(shè)備過載，扭力保護(hù)裝置設(shè)二段動作開 關(guān)，能於不同的設(shè)定扭力下發(fā)出警報，或切斷電源，並有一扭力指示計以顯示輸出扭力値。
特色：
1.驅(qū)動效率高
主體採用行星齒輪減速機(jī)設(shè)計，機(jī)械效率高，可節(jié)省使用動力及設(shè)備空間。
2.獨(dú)特的手動式迴轉(zhuǎn)裝置
在尚未接裝電源的場合，可使用手動迴轉(zhuǎn)裝置，來做安裝校正及配合池底水泥砂漿粉 刷的工作。
3.過載保護(hù)裝置
設(shè)有優(yōu)於傳統(tǒng)使用剪力銷之過載保護(hù)裝置一扭力指示器，其盤面可顯示運(yùn)轉(zhuǎn)中之扭力 負(fù)荷狀況，並設(shè)有警報及停止系統(tǒng)。當(dāng)過載發(fā)生時，由警報器發(fā)出警報信號，及電磁 起動器立即切斷馬達(dá)電源。
4.安裝.維護(hù)及檢修容易
所有的安裝，維修等工作均在操作平臺上進(jìn)行，簡單又安全。
5.完善的工程設(shè)計及售後服務(wù)
提供客戶完整的附屬鋼結(jié)構(gòu)設(shè)施的設(shè)計、製造、安裝、試車及售後服務(wù)。